анонси
ursa
ursaЗвіти та фото
Хууухххх погнали зачотно!!!
ДХшники дали копоти. Представляю если их на кантрийники посадить ;)
повному складі, поки чекали доїжджаючих.
З кожним роком гонка тільки підіймає свій рейтинг і організованість.
Організаторам успіху на наступні роки :)
Якби на трасі не зрізали, теж було б не погано.
А гоночка заслуговує на те, шоб стати щорічною традицією!
Величезне ДЯКУЮ оргам за нову категорію: Малявки!!!
НО вот время... Даже я, человек крайне непунктуальный, был возмущен задержкой старта своей категории на четыре с половиной ЧАСА без всяких видимых причин (я не имею в виду задержку детей на полчаса). И это при том, что на дворе уже не май месяц, а прогноз погоды оправдался полностью :(
За время ожидания я проехал три круга просто согрева ради, успел четыре раза остыть и согреться, нормально так проголодаться и, честно говоря, ехать свою дистанцию уже не было никакого желания. Поматрасил маленько свои пять кругов гонки и домой поехал... Причём о проблеме не было объявлено ни в положении, ни при регистрации. Я вообще до последнего момента думал, что старт будет просто раздельный для всех с интервалом 15 секунд, а вон оно как оказалось.
Предлагаю впредь подобные вещи прояснять до старта, например в положении.
Положение, если его читать до конца, имеет пункт номер 9, в котором:
"Спочатку стартує категорія «юні барабанщики», потім категорії «блюз-вімен» та «фанкарі», далі «рокабіли» та «блюзмени», останніми - категорії «аР-еН-Бішники» та «диригенти». Кожна наступна категорія стартує лише після фінішу останнього учасника попередньої категорії."
Где вылезла проблема??? Не понимаю ;)
Гонка супер :) Дякую організаторам!
Це одна з моїх найкращих гонок.
Моя особиста перемога сьогодні - спокійне подолання тих місць, на які не наважувалася до цього. Tarikk на оглядовому колі бачив, як я спуски і підйоми проходила пішки. На змаганнях переконалася, що можу їх проїхати. Чи то учасник “малявка” Олесь своїм прикладом мене спонукав :)
Так, я - не гонщик. Але техніка коли вдосконалюється - це кайфово. Заради цього, щоб сказати “я змогла” - варто для себе їздити. Це я до чого? Не будемо показувати пальцями, але жарти типу “знову так повільно”, “о, нарешті, ми вже зачекалися” не стимулюють брати участь у змаганнях. Можливо саме тому дехто і не бере ;) Добре, що мені така думка вже аж ніяк не важлива, жарти себе вичерпали. Задоволення від катання значно важливіше.
Організаторам респект. За терпіння в тому числі.
Суперницям дякую за участь, дівчат більшає і це класно.
А погода могла бути і кращою, змерзли дуже. Tais величезна подяка за вогнище, яке хоч трохи зігрівало.
Чоч я і люблю їздити по шосе, але траса сподобалась.
Хоча було далеко не просто... Тіки дам газу - не вписуюсь у повороти... Тіки дам газу - на кочках немає чим дихати, збивається дихання... І так два кола... Далі вже їхав більш спокійно.
Доїхав - і слава богу. Не впав нічого не поламав - і на тому добре :)
А зі стартом і правда халепа...
Я зустрічав Льову зі Львова в 3 ночі... На старт поїхали на 11 годину... Нормально ніхто не виспався, а та годинка сну була би, звісно, до теми :)
Надіюсь,назад в загальному вагоні він хоч трохи відпочине.
Гарні змагання! Дякую організаторам!
Траса класна, весела :)
Розмітка, як завжди, шикарна. Ентузіазм органзізаторів продовжує дивувати. Окремий респект Fr1end, з застудою (на такому холоді цілий день) провів гонку!
Fr1end - ВЕЛИЧЕЗНЕ дякую за організацію гонки. Поганялись просто супер!
Дякую оргам і учасникам за гонку.
Дякую Friend-у за шолом, як би не він, то мені вдалося б втілити свій коварний план по друшлянню десь біля вогнища! :)
Паморочный блюз стал ещё больше ПАМОРОЧНЫМ :) Спасибо оргам за гонку и за номерок ;) Медальки тоже класные. О, кстати, по поводу медалей, на следующий блюз было б лучше сделать, чтоб за второе и первое место медальки были больше размером, а то 1-чка получилась самая маленькая медалька :) Ну, вобщем, вы поняли, про что я ;) Надеюсь, эта гонка станет ежегодной традицией.
Спасибо Краве за то, что перекрыл обьезд первого моста. Добровольно я туда заезжать не хотел, не было смысла рисковать... Если б не Крава, то за гонку я б по нем ни разу и не проехал бы... а так получил массу удовольствия, не знаю как со стороны, но "с кабины" было эфектно...
Что ещё хочу сказать про первый мостик. Там бы эту яму сделать не такой глубокой, чтобы было менее травмоопасно, а обьезд - чтобы была петля пошире, тогда, думаю, большинство только через мост и ехали б ;)
Единственный минус - это мало фотографов, даже, по-моему, их полное отсутствие на техничных участках. А кадры там бы были хорошие... жаль...
Мені гонка сподобалась, окрім того що я якогось милого поїхав не у своїй категорії (судячи з результатів). До того ж, ну дуже важко мені далось 5-те коло, 4 - в самий раз.
Дякую усім причетним.
Оргам велике спасибі за гонку. Траса - просто клас!!! (найбільше сподобався трамплін ). Надіюсь, наступного разу доїду до фінішу...
Мені гонка сподобалась, окрім того що я якогось милого поїхав не у своїй категорії (судячи з результатів). До того ж, ну дуже важко мені далось 5-те коло, 4 - в самий раз.
Дякую усім причетним.
Вже потім з'ясувалось що там багато піску, то ж поїздка планувалась певною мірою як підготовка до осінньої Пущі. Ну і що гріха таїти, наявність аж трьох категорій: «рокабіли» (початківці), «аР-еН-Бішники» (аматори)і «диригенти» (еліта, спортсмени, учні спортивних шкіл) тішили думкою про медалхантерство в категорії "початківці".
Свідомо пожертвував місцевим міні-марафоном "Прибузькі перегони" класу "туди-сюди" і дизертував у Луцьк в складі "я і мій ровер". Приготувань ніяких не проводив, катав лиш на роботу - відпочивав після харківського марафону. У Луцьку зранку на вокзалі мене зустріли відразу двоє велосипедистів і люб'язно провели до старту у т.зв. "Панському лісі", що знаходиться у кількох кілометах від Луцька. Приїхали ми туди першими, за кілька годин до офіційного старту. Але ще нічого не почалось, як мораль почала падати - після вчорашнього дощу мокрий пісок досить активно налипав на свіжезмащений ланцюг, що стало причиною дикого скреготу останнього. У всякому разі я до такого не звик.
Довго не роздумуючи, поїхали на оглядове коло. Після перших 100 метрів відразу почали з'являтись думки "куди це я попав...". Тепер стало зрозуміло чому блюз "паморочний" - від кількості і напрямленості поворотів в голові стає паморочитись. Все це діло розбавляють пральні_дошки/гребінки з амплітудою 30-60см., три містка і торчки з торчочками, розкидані то тут то там =) На двох з них запоровся ( педалі Wellgo WAM-M717 - повний відстій в умовах вологого піску, ібо вщібнутись після заземлення неможливо, на відміну від Кренків). Підйомів і спусків немає взагалі, тягунів теж. Є дві ділянки через поле, де хоч якось можна набрати швидкість, і фінішна пряма польовою дорогою. Ще є один синглтрек з канавою зліва. На оглядовому я там знову не зміг себе взяти в руки і з'хав у канаву. Льовка знає про що йде мова. Але як згодом виявилось, це був все-таки позитивний досвід.
Про харчування. Змагання збирався їхати виключно на натуральних продуктах, зібраних незайманими дівчатами-натуралками: банани і курага як їжа, вода з медом і апельсиновим соком як пійло. Навіть не брав собі халявного ізотоніку на старті. Але так як старт відбувся не у міфічно заплановних в моїй уяві 11:00, а десь через трійку-четвірку годин після 11, то до того часу я вже з'їв всі банани і був напівголодним. Вермішель і м'ясо якось не дуже хотілось їсти перед самими змаганнями. Тому все-таки затарився одним тюбиком Carbosnack'у зі смаком blue energy. На трасі пив воду з медом.
До оголошення старту моєї категорії разів 7 чи вісім оросив місцевість і стільки ж разів, якщо не більше, встиг замерзнути і розігрітись, катаючись округою. Реєстрація проходить швидко і всього лиш за 10грн., як для учасника з іншої області. Номерок можна вибирати собі самому. Крім того порядок старту цієї розділки визначається за цим номером. Але я дурень, і тому витягнув номерок як на екзамені.
Досвід №2. На старт потрібно виходити обов'язково з прикатаною передачею. В мене ж було щось на зразок 1-4 і я вручну перемикнув на 2-4. Коли ж дали старт, виявилось що ланцюг перекинувся некоректно і тому довлеось скидати манеткою знову на "1" і потім на "2".
Старт. Попереду відверто матрасив мужичок, але надиво швидко і з власної ініціативи пропустив вперід. На старті підтримували вигуками "Сварус!" - приємно і піддає азарту(здається я чув як мінімум голос Yaryk-а. І тут я в першому ж міні-торчку на емоціях в повороті навернувся - схоже передній Smart Sam не втримав різкого повороту з пробуксовкою. Когось там одного чи двох добрав, обійти можливості не бачу, та й вирішив чомусь перше коло не рвати. Разом з тим ззаду мене добрала інша пара - TreNeR і ще хтось. Так і їдемо. Переслідувачі між собою переговорюються що на першому ж прогоні будуть обходити, бо ми мовляв їдемо ми "не ахті". І тут мене заклинило і я не можу толком згадати хронологію подій. Знаю тільки те що ті двоє не те що не змогли обійти на відкритому просторі, а навпаки на виході на другий польовий хай-вей хтось з них ніби навернувся і більше я їх не чув і не бачив.
Друге коло знову частково провів за кимось на колесі. Чи то на другому чи то на третьому колі обходив когось по синглтерку з канавою зліва і поворотом на 90 градусів вліво в кінці. То мало того що мені не дали дорогу, та ще й почали прискорюватись, побачивши що я обходжу, ппць. Довелось брати штурмом не тільки канаву з листям, шишками і гіллям, але й якісь кущі дерев перед поворотом. Але мені сподобалось там рвати =)
На польовій дорозі стабільно когось обходив. Але всі ці повороти і пральні дошки так затуманили голову, що я вже думав що виїжджаю на своє останнє четверте коло. Вибору не було - треба впихнути в себе вміст карбоснеку на розковбасі. Вимазюкався як свиня, все не зміг з тюбика вичавити. Їду що є сили і "техніки". Вириваючись вчерговемісток з його об'їздом поруч бачу що на об'їзді стоїть хтось(Krava, як я потім зрозумів) з дитиною. Кричу щось на зразок "що це таке!" і продираюсь збоку через кущі. Мені кричать що їхати треба через місток, щоб я спішувався і проходив його пішки! Але по-перше, я вже за містком, по-друге всі його об'їжджали, по-третє ще на старті говорилось що він мокрий і похилений, що його краще об'їжджати а не як минулого року закривати об'їзд. Тому пообурювавшись поїхав далі. На одному з КП ніби хтось з дівчат піддобрює "добре йдеш!". Так воно і було - це був найкращий час серед тих хто їхав третє коло. На фініші 3-7 і в соплі. Кричать - "останнє коло!" і я задоволений починаю докатуватись, але крики говорять самі за себе - "нє-еє, ше одне коло!!!" Мляааа, мене що перекинули в іншу категорію? Але суддя каже, значить треба. Ланцюг клинить, передачі не переключаються, з горем пополам виїжджаю на трасу продовжувати заїзд. Це коло я проїхав в повній самоті, доїдаючи рештки карбоснека і загубивши тюбик від нього на трасі. На містку вже зібралась більша купа народу, але я й так збирався його проїжджати. Проїхав без проблем. На польових пряміках традиційно обходжу народ і в ще більших соплях заїжджаю на фініш 4им у загальному заліку моєї шарової категорії.
Стартовий злив стає в мене традицією. Треба щось з цим робити...
Прийшовши в себе, поїхав шукати загублений тюбик, поки трасою їхали любителі і еліта зі спортсменами. На містку контролерів вже не було... Далі було вогнище, розмови/приколи, нагородження, доїзд додому. Поки дві години чекав на поїзд, познайомився з ківерчанином Остапом. Послухав Оззі і SOAD з його плеєра, він проріспектив що я сюди приїхав сам і запрошував приїжджати ще і запрошувати на КК у Вінницю. Сподіваюсь ще таки зустрінемось. Від пива я відмовився, так я типу я спортсмен, гг.
Вінницю зустріла мене темною ніччю, +5 градусів за бортом і мілким дощем. Так і докотився в протилежний край міста з середньою ~12км/год.
Дяка організаторам за прийом і за змагання. Великий незарах за майже повну відсутність фотографів! Я вже з того горя був сам хотів піти пофоткати цифромильницею, але мої вбиті АА-акуми відмовлялись працювати при тій температурі. Але респект двохсоттисячному Луцьку за таку кількість учасників - 55 разом з дітьми. Та й змагання проходили в стилі а-ля перший "Wild кантрі" на голій ініціативі велосипедистів, без підтримки спонсорів. Тобто в стилі "зібрались - поганялись", за чим я вже встиг заскучити. Та все-одно бажаю вам росту рівня як самих змагань, так і їх учасників. До нових зустрчей!
P.S. Ще хотілось би подякувати за розмітку. За свій невеликий але досить різноманітний досвід змагань, кращої розмітки я не бачив ніде. Це стосується як форми так і виконання (маю на увазі як колір/ширину/яскравість/розфарбування стрічок, так і місця їх розташування)
Радует, что идея Димы о Западном кубке всё же нашла свое место и воплощается в реальность :)
Очень рад был снова повидать велобратию Луцка :)
Поздравления участникам и победителям! Спасибо kmd за основной приоритет и стимул в гонке. Жаль не было Атаракса, Лекса и Джуры.
Малость пожалел, что перед гонкой продал свой Нуби Ник 2,25, т.к. он для эдаких поворотов просто рожден. Но цепкая Максис Минотавр справилась с задачей не хуже. Сзади стоял Фаст Фред, ибо что-то зубастое здесь и не нужно, главное шины не перекачать, чтобы на шишках не улететь.
P.S. - отдельный респект за детские категории!
Фотоальбом від Кравченка Олександра (krava)
Фотоальбом Бондарука Максима (Dell)
